México invertirá US$38.600mn en infraestructura vial y ferroviaria en 2022

Los sectores público y privado de México invertirán al menos 768.000 millones de pesos (US$38.600 millones) en infraestructura vial y ferroviaria en 2022, según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

El subsecretario de Infraestructura, Jorge Nuño Lara, dijo que el dinero se utilizará para construir y modernizar vías férreas, carreteras y puentes, así como para mejorar las medidas de seguridad vial.

Durante el foro de infraestructura transformadora realizado en el evento de la semana nacional de la infraestructura organizado por la Cámara de Representantes de México, Nuño señaló que la mayor parte de este monto, o 690.000 millones de pesos, se invertirá en 15 proyectos ferroviarios.

Seis de estos proyectos ya están en construcción, entre ellos el Tren Maya, la ampliación del tren suburbano para conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la rehabilitación de la línea ferroviaria de carga Media Aguas-Salina Cruz en el corredor transoceánico del Istmo de Tehuantepec, entre otros.

Algunas de las otras iniciativas están a punto de iniciarse, como el tren Ciudad de México-Querétaro-León, la vía férrea Durango-Mazatlán, el tren de alta velocidad Monterrey-San Antonio, y la línea Guadalajara-Aguascalientes. Otros cinco desarrollos están en la fase de evaluación, incluido un ramal en el sistema ferroviario entre el proyecto del corredor ferroviario del istmo de Tehuantepec y el estado de Chiapas hasta la refinería Dos Bocas.

Con respecto a las obras viales, Nuño explicó que las inversiones descritas incluyen cinco grandes proyectos que tienen un costo de 16.200 millones de pesos, como las carreteras Acapulco-Huatulco y Ventosa-Acayucan.

También se incluye un programa para modernizar y mejorar caminos rurales, que comprende 12 proyectos por 10.400 millones de pesos, además de un plan de 17.300 millones para realizar obras en caminos municipales.