México vai investir US$ 38,6 bilhões em infraestrutura rodoviária e ferroviária em 2022

Os setores público e privado do México investirão pelo menos 768 bilhões de pesos (US$ 38,6 bilhões) em infraestrutura rodoviária e ferroviária em 2022, segundo a Secretaria de Infraestrutura, Comunicações e Transportes (SICT).

O subsecretário de Infraestrutura, Jorge Nuño Lara, afirmou que o dinheiro será usado para construir e modernizar ferrovias, rodovias e pontes, além de melhorar as medidas de segurança viária.

Durante o Fórum de Infraestrutura Transformadora, realizado na Semana Nacional de Infraestrutura organizada pela Câmara dos Deputados do México, Nuño disse que a maior parte desse valor será gasta em 15 projetos ferroviários – um total de 690 bilhões de pesos.

Seis desses projetos já estão em construção, incluindo o Trem Maia, a expansão do trem suburbano para conectar o Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) e a reabilitação da linha ferroviária Media Aguas-Salina Cruz, no corredor transoceânico do Istmo de Tehuantepec, entre outros.

As obras de outras iniciativas estão prestes a começar, como o trem Cidade do México-Querétaro-León, a ferrovia Durango-Mazatlán, o trem de alta velocidade Monterrey-San Antonio e a linha Guadalajara-Aguascalientes. Cinco outros empreendimentos estão em fase de avaliação, inclusive um ramal no sistema ferroviário entre o projeto do corredor ferroviário do Istmo de Tehuantepec em andamento e o estado de Chiapas até a refinaria Dos Bocas.

Sobre as obras rodoviárias, Nuño revelou que os investimentos previstos incluem cinco grandes projetos que custam 16,2 bilhões de pesos, como a rodovia Acapulco-Huatulco e a rodovia Ventosa-Acayucan.

Também está no orçamento um programa para modernizar e melhorar estradas rurais, que envolve 12 projetos com valor total de 10,4 bilhões de pesos, bem como um plano de 17,3 bilhões de pesos para realizar obras em estradas municipais.