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Programa brasileño de asociaciones de inversión pasa a primer plano

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Programa brasileño de asociaciones de inversión pasa a primer plano

Mejorar la economía y la infraestructura de transporte de Brasil a través del programa de asociaciones de inversión PPI es uno de los principales temas que se debaten esta semana en Intermodal 2017, encuentro de logística y transporte de carga celebrado en São Paulo.

"El PPI, lanzado el año pasado por el presidente Michel Temer, es una programa como ningún otro. Fue creado para el mundo post Lava Jato", señaló Luís Felipe Valerim, director del departamento de infraestructura Deinfra de la federación de industrias del estado de São Paulo, Fiesp, en referencia al escándalo que ha afectado a las empresas y al gobierno.

Entre los cambios que buscan atraer más participantes a las futuras licitaciones de concesiones figuran otorgar más tiempo a los postores entre el llamado a concurso y el comienzo de las subastas (actualmente 100 días) y, en el caso de los aeropuertos, eliminar la participación de la autoridad aeroportuaria nacional, Infraero, en concesiones de terminales internacionales.

"Brasil nunca ha necesitado tanto como ahora formar alianzas con el sector privado", señaló el ministro de Transportes, Mauricio Quintella Lessa.

Al trabajar en conjunto, el país puede superar los retos que plantea la crisis económica actual, añadió.

Por su parte, Edson Dalto, titular de logística y transporte del banco de desarrollo BNDES, se refirió también a una de las asociaciones público-privadas más esperadas para este año.

"El proyecto de infraestructura de transporte emblemático del país en 2017 es la concesión a 65 años por la ferrovía para el transporte de granos Ferrogrão (EF-170), que contempla una inversión de 12.600 millones de reales (US$4.000mn)", sostuvo.

El ferrocarril recorrerá 930km entre la ciudad de Sinop, en el estado de Mato Grosso, y el puerto de Miritituba, en el estado de Pará. El llamado a presentar ofertas por el proyecto debiera producirse en la segunda mitad de este año.

Edson Dalto, ejecutivo de BNDES; Mário Povia, director de la autoridad de transporte acuático Antaq; y Luís Felipe Valerim, director de Deinfra. Fuente: BNamericas - Daniel Bland.

El PPI, que también forma parte del programa de infraestructura Crescer del Gobierno Federal, comprende proyectos en las industrias de petróleo y gas, telecomunicaciones, agua y saneamiento básico, y transporte y logística.

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