Proyectos de infraestructura de transporte en Perú presentan lento avance

Las obras de infraestructura de transporte de Perú avanzan a ritmo lento, a pesar de las noticias que destacan los avances y las próximas entregas.

Algunas de las iniciativas emblemáticas del gobierno han tenido dificultades para avanzar según sus plazos, pero al menos el sector de carreteras y vías es de los pocos que viene cumpliendo con los cronogramas establecidos. 

Entre enero y agosto de 2022, el rubro ejecutó el 95% de sus inversiones presupuestadas y fue el motor del sector de construcción en el período, según la agencia nacional de estadísticas INEI. 

En BNamericas revisamos la cartera de proyectos pendientes en el sector de transporte y las obras que debieran entregarse en el corto plazo. 

GRANDES PROYECTOS

La Línea 2 del metro de Lima, la obra de infraestructura más esperada y cuyo costo se estima en US$5.800 millones, tiene un avance general de 46%, según un reciente comunicado del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 

Entre enero y agosto se ejecutaron inversiones por US$117 millones, según el regulador de transporte Ositran. Un representante de la compañía a cargo de las obras, Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, dijo a BNamericas en agosto que el avance de la obra era de 46%. 

Sin embargo, la Contraloría General señaló esta semana que hay retrasos en el inicio de 12 obras de infraestructura del proyecto por demoras en la entrega de concesiones y la adquisición de predios, entre otros problemas, por lo que se avecinan nuevos retrasos en los próximos meses. 

En el sector aeronáutico, la última información sobre la ampliación del aeropuerto internacional Jorge Chávez en Lima señala que el avance de la nueva terminal de pasajeros es de 20% y que las obras civiles de la torre de control y segunda pista de aterrizaje ya están listas. 

Por otro lado, el movimiento de tierras en el nuevo aeropuerto internacional de Chinchero en la Región Cusco es de 86%, pero puede que enfrente retrasos de no llegarse a acuerdos con la población local. 

Recientemente, trabajadores del gremio Construcción Civil y Artes Decorativas de Cusco bloquearon el acceso a la obra en demanda de trabajo para no menos del 70% de sus miembros (alrededor de 140 personas). Consorcio Natividad de Chinchero, contratista principal de Chinchero, ya se comprometió a publicar los requerimientos para las postulaciones del gremio.

CARRETERAS Y VÍAS

El sector está por realizar varias entregas en el corto plazo. Tal es el caso de Pasamayito, tramo que unirá los distritos limeños de Comas y San Juan de Lurigancho, donde viven 1,7 millones de personas. El proyecto de 60 millones de soles (US$15 millones) ya supera el 90% de ejecución y sus obras culminarán a mediados de noviembre. 

En tanto, la carretera Ica-Los Molinos, con una inversión de 44,7 millones de soles, cuenta con un avance de 77% tras reportarse una ejecución de 18% a fines de marzo.

Un proyecto que próximamente se inaugurará es la vía Costa Verde del Callao. Estuvo paralizado por cuatro años, pero se retomaron las obras en enero y se entregará la primera etapa este mes. Se espera entregar la obra final entre diciembre y enero.