Projetos de infraestrutura de transporte no Peru têm progresso lento

As obras de infraestrutura de transporte do Peru estão avançando em ritmo lento, apesar das notícias destacando o progresso e as próximas entregas.

Algumas das iniciativas emblemáticas do governo tiveram dificuldades em avançar de acordo com seus prazos, mas pelo menos o setor de rodovias e estradas é um dos poucos que vem cumprindo os cronogramas estabelecidos.

Entre janeiro e agosto de 2022, o setor executou 95% de seus investimentos orçados e foi o motor do setor de construção no período, segundo a agência nacional de estatísticas INEI.

Na BNamericas revisamos a carteira de projetos pendentes no setor de transporte e as obras que devem ser entregues no curto prazo.

GRANDES PROJETOS

A linha 2 do metrô de Lima, a obra de infraestrutura mais esperada e cujo custo está estimado em US$ 5,8 bilhões, está 46% concluída, segundo um comunicado recente do Ministério dos Transportes e Comunicações.

Entre janeiro e agosto, foram feitos investimentos de US$ 117 milhões, de acordo com o regulador de transportes Ositran. Um representante da Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, empresa responsável pelas obras, disse à BNamericas em agosto que a obra estava 46% concluída.

No entanto, a Controladoria-Geral destacou esta semana que há atrasos no início de 12 obras de infraestrutura do projeto, devido à demora na entrega das concessões e na aquisição de terrenos, entre outros problemas, com relação aos quais novos contratempos são esperados para os próximos meses.

No setor aeronáutico, as últimas informações sobre a ampliação do aeroporto internacional Jorge Chávez, em Lima, indicam que o avanço do novo terminal de passageiros ainda está em 20% e que as obras da torre de controle e da segunda pista já estão em andamento.

Por outro lado, a movimentação de terra no novo aeroporto internacional de Chinchero, na região de Cusco, é de 86%, mas pode sofrer atrasos se não houver acordos com a população local.

Recentemente, trabalhadores da Associação de Construção Civil e Artes Decorativas de Cusco bloquearam o acesso à obra, exigindo trabalho para não menos de 70% de seus membros (cerca de 140 pessoas). O Consorcio Natividad de Chinchero, principal contratante de Chinchero, já prometeu publicar os requisitos para as inscrições da associação.

RODOVIAS

O setor está prestes a fazer várias entregas no curto prazo. É o caso de Pasamayito, trecho que ligará os distritos de Lima de Comas e San Juan de Lurigancho, onde vivem 1,7 milhão de pessoas. O projeto de 60 milhões de soles (US$ 15 mi) já está mais de 90% concluído e suas obras serão concluídas em meados de novembro.

Enquanto isso, a rodovia Ica-Los Molinos, com um investimento de 44,7 milhões de soles, está 77% concluída após relatar uma execução de 18% no final de março.

Um projeto que será inaugurado em breve é a estrada Costa Verde del Callao. Ficou paralisada por quatro anos, mas as obras foram retomadas em janeiro e a primeira etapa será entregue este mês. A obra está prevista para ser entregue entre dezembro e janeiro.