Resumen: Construcción de viaducto elevado por OHL, Terminal TEC II en Manzanillo y Puerto en Veracruz

OHL dio inicio a las obras de la segunda fase del viaducto elevado Bicentenario en el estado de México (Edomex), según un comunicado del gobierno estatal. La vía de tres carriles y 5km de extensión, que comunicará a Lomas Verdes con Toreo, tendrá un costo estimado en 2.485mn de pesos (US$196mn). Los primeros 22km ya se encuentran operativos. *** La nueva Terminal Especializada de Contenedores ( TEC II) en el puerto mexicano de Manzanillo entrará en servicio el 18 de mayo, según un comunicado de la autoridad portuaria. La primera fase, que contempla un costo estimado en 2.500mn de pesos, consiste en la construcción de dos muelles y el desarrollo de más de 42ha de terreno y, una vez terminada, la terminal podrá movilizar 400.000 TEU al año. Esta se concesionó a Contecon Manzanillo, filial de la empresa filipina International Container Terminal Services (ICTSI). *** Para cerrar, la construcción de una ferrovía y un centro logístico en el puerto mexicano de Veracruz está próxima a terminar, según comunicados de la autoridad portuaria. El centro logístico de 331ha se construye a 4,5km del actual puerto como parte del programa de expansión portuaria. Una ferrovía de 19,5km comunicará el puerto, el centro logístico y el punto de conexión Santa Fe, operado por KCSM, filial mexicana de la empresa ferroviaria estadounidense Kansas City Southern (NYSE: KSU) y Ferrosur, parte de la división de transporte de Grupo México (BMV: GMEXICOB), Infraestructura y Transportes Mexico (ITM).