Acopio y embarque de concentrado de cobre en Muelle Punta Caleta de Puerto Caldera S.A.

Descripción: Puerto Caldera S.A., a través de Muelle Punta Caleta de su propiedad, exporta frutas en la temporada estival (desde la última semana de noviembre hasta la primera semana de febrero de cada año aproximadamente). En la temporada 2017 recién pasada, se embarcaron 5,5 millones de cajas de frutas (en pallets a bodega y en contenedores) que se tradujeron en el atraque de 12 embarcaciones con un movimiento, durante el periodo, de 2.865 camiones (40 camiones/día aproximadamente). Con el objetivo de disponer y generar una alternativa de negocios a la de embarque de frutas y aprovechar la capacidad instalada de muelle durante el resto del año, el titular presenta a evaluación el proyecto “Acopio y embarque de concentrado de cobre en Muelle Punta Caleta de Puerto Caldera S.A.”, que permitirá ofrecer a diversos productores de concentrado de cobre (Anexo II: HDS concentrado de cobre) de la región y fuera de ella, las instalaciones de almacenamiento, soporte y logística de embarque del concentrado, en estricto apego a la normativa ambiental y sectorial aplicable. En la fase operativa se contempla el embarque de un máximo de 50.000 ton/mes de concentrado de cobre por muelle Punta Caleta S.A. Se proyecta el atraque de un máximo de dos embarcaciones por mes de hasta 66.000 Ton de desplazamiento, de las dimensiones y capacidades habitualmente, y hasta la fecha, recibidas en muelle de Punta Caleta y según las autorizaciones respectivas (Anexo III Autorización Muelle). No son parte del proyecto las maniobras de carga y descarga de combustible hacia o desde las embarcaciones. Para el desarrollo del proyecto en comento, se contempla la habilitación de un galpón de almacenamiento, en estructura metálica, de una superficie de 5.920 m2 y sus respectivas unidades de apoyo, a emplazar dentro de un polígono de 16.200 m2 aproximadamente. Las partes que constituyen el proyecto comprenden: 3.2.2.1.- Habilitación de Obras físicas: El proyecto contempla las actividades de preparación y acondicionamiento del terreno, intervenido en la actualidad y utilizado mayoritariamente como estacionamiento de camiones, para la construcción de las obras físicas de apoyo e infraestructura para el montaje de galpón de almacenamiento. Se contempla un periodo de construcción desde la instalación de faenas hasta la entrega de las obras de alrededor de 250 días. 3.2.2.2.- Servicio de acopio y embarque Una vez obtenida la respectiva RCA y habilitadas todas las obras físicas el servicio constará de las siguientes operaciones: 1.- La recepción de camiones con concentrado de cobre desde potenciales clientes durante un máximo de 21 días al mes a una tasa máxima de 100 camiones /día durante todo el año, 2.- El almacenamiento, acopio y consolidación de carga del concentrado de cobre en el respectivo galpón y 3.- El embarque del concentrado de cobre mediante el uso de contenedores open-top y spreader volteables en un máximo de 7 días al mes durante todo el año. Para lo anterior se utilizarán 10 camiones, a operar entre galpón y muelle, en un flujo rotativo máximo aproximado de 12 camiones/hora. El galpón contempla una nave principal de 60 m x 77 m, 12 m de hombro y 21 m de cumbrera adosado a una nave secundaria de 20 m x 24 m, 11 m de hombro y 14 m de cumbrera. (Anexo IV: Planos y vistas galpón, unidades de ventilación y extracción de aire y captación de polvo). Las unidades de apoyo previstas, desde las cuales se desarrollarán todas las labores de administración y apoyo al servicio, corresponden a oficinas, baños y salas de cambio en una unidad modular de una superficie de 120 m2 (Anexo V Planos Administración y servicios), una garita de control y romana de 50 Ton, Caseta eléctrica de 250 KVA, Sistema de mantención de gradiente y captación de polvo y un cierre perimetral del lugar (926 m). El equipamiento a utilizar en la operación de embarque comprenderá 10 contenedores open-top a cargar sobre camiones tolva y dos spreader volteables para cargar y girar los respectivos contenedores dentro de las bodegas de cada embarcación.