Brasil pode lançar licitação de R$ 15 bi para concessão da ferrovia Malha Oeste no 2º semestre

O governo brasileiro poderá realizar o leilão para a concessão da ferrovia Malha Oeste durante o segundo semestre deste ano.

A concessão de 40 anos deve prever investimentos totais de cerca de R$ 15 bilhões (US$ 2,88 bilhões) na ferrovia.

A linha de 1.973 km, hoje operada pela empresa nacional de logística Rumo, vai de Corumbá, no Mato Grosso do Sul, até Santos, no litoral paulista, e é considerada parte fundamental da integração dos sistemas de transporte da região.

Os estudos de viabilidade técnica e econômica que vão apoiar o processo de licitação da concessão da Malha Oeste devem ser concluídos até julho, enquanto a consulta pública sobre o projeto está prevista para agosto, permitindo o lançamento do leilão, de acordo com Leonardo de Freitas Maciel, secretário de Parcerias de Transportes do Ministério da Economia, em nota.

Inicialmente, o governo federal planejava publicar o edital e realizar a licitação no primeiro semestre do ano que vem, mas agora pretende antecipar o processo, depois que o governo de Mato Grosso do Sul solicitou que ele acontecesse ainda este ano.

A Malha Oeste ajudará a reforçar o transporte nas hidrovias Paraguai-Paraná e Tietê-Paraná e é essencial para a movimentação de cargas de oeste a leste no sul do Brasil, transportando grandes quantidades de produtos agrícolas e minerais até os portos para exportação.