Colômbia começa a pré-qualificação para 2 concessões de rodovias 5G

Declaração ANI

O governo nacional continua no processo de consolidação das Concessões do Bicentenário, programa a cargo da Agência Nacional de Infraestrutura - ANI , e para tanto inicia a licitação dos corredores Troncales del Magdalena, Puerto Salgar-Barrancabermeja (TM1) e Sabana de Torres-Curumaní (TM2) , dois projetos que totalizam 531km de extensão e terão um investimento de Capex de 3,7 bilhões de pesos. É o principal corredor de cargas do país e faz a ligação entre o interior e o litoral norte.

“Continuamos firmes com a política do governo nacional de concluir, concluir e concluir as obras de infraestrutura de transporte concessionadas que servem para gerar empregos, mas principalmente para garantir uma melhor qualidade de vida aos colombianos. Com essas duas magníficas obras, que somam cerca de 3,7 bilhões de pesos, traremos bem-estar e reativação econômica para a Costa do Caribe e o interior do país ”, explicou Angela María Orozco, Ministra dos Transportes .

Com a publicação das especificações preliminares, pretende-se que os possíveis interessados conheçam a documentação do projeto e os requisitos de qualificação, mas também que possam fazer as respetivas observações.

Os processos licitatórios são publicados na plataforma Secop I, nos seguintes links:

Troncal del Magdalena 1: https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=21-19-12168549

Troncal del Magdalena 2: https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=21-19-12168345

Os licitantes podem consultar os documentos nestes links e fazer observações através dos e-mails oficiais dos processos ( vjveappipb0022021@ani.gov.co e vjveappipb0032021@ani.gov.co ) e / ou nos e-mails internos dentro do processo na Secop I.

Da mesma forma, os interessados podem consultar a Sala-Cofre dos projetos, por meio da página da Entidade: www.ani.gov.co Serviços de TI e entrar no link Sala-Cofre, ir ao modo rodoviário e clicar no tronco das iniciativas públicas de Magdalena.

Nesta Sala-Cofre, os licitantes poderão encontrar as informações técnicas do projeto para serem analisadas e, por meio dos e-mails oficiais dos processos, fazer observações sobre questões técnicas, jurídicas e financeiras.

Nos troncos do Magdalena

Após apresentar as respectivas aprovações junto ao Ministério da Fazenda e Crédito Público ( MHCP ) e ao Departamento Nacional de Planejamento ( DNP ), a Agência Nacional de Infraestrutura inicia o processo licitatório para os corredores Troncal del Magdalena Puerto Salgar-Barrancabermeja (TM1) e Sabana de Torres -Curumaní (TM2), essenciais para melhorar o trânsito desde o interior do país até a costa caribenha.

Os troncos Magdalena melhorarão a conectividade da costa caribenha com o interior do país e se consolidarão, junto com o projeto Ruta del Sol 3, no corredor de carga mais importante da Colômbia. Essas obras também beneficiarão os departamentos de Santander, Antioquia, Bolívar, Cesar, Cundinamarca, Caldas e Boyacá.

Por sua vez, o projeto do corredor Troncal del Magdalena Puerto Salgar - Barrancabermeja tem uma extensão de 259,6 km e terá um investimento de capex de US $ 2,07 bilhões (cifras estimadas em dezembro de 2020).

As obras compreendem as seguintes obras: Construção de segunda estrada e variantes: 146,4 km, beneficiação de estrada existente: 147,9 km e reabilitação de estrada existente: 5,08 km.

Com este projeto, será possível consolidar a dupla faixa de rodagem no trecho Puerto Salgar - Barrancabermeja, melhorando a ligação entre o centro do país e a costa caribenha, além de garantir a operação e manutenção da estrada a longo prazo.

Concluída a obra, a economia no tempo de deslocamento será de 2 (duas) horas, com velocidade operacional de 100 KPH.

Os municípios diretamente beneficiados são: Puerto Salgar, Puerto Berrio, Puerto Boyacá-Boyacá, Cimitarra, Puerto Parra, Simacota e Barrancabermeja. Com o início deste projeto, estima-se a geração de 58.382 empregos diretos, indiretos e induzidos.

Enquanto isso, o projeto do corredor Troncal del Magdalena Sabana de Torres-Curimaní, tem uma extensão de 272,1 km e terá um investimento em capex de US $ 1,70 bilhão (cifras estimadas em dezembro de 2020).

As obras incluídas neste corredor são: Construção de uma segunda estrada: 129,3 km e beneficiação da estrada existente: 116,2 km.

Os municípios beneficiados com este trabalho são: Sabana de Torres, San Alberto San Martín, Rio de Oro, Aguachica, Gamarra, La Gloria, Pelaya, Pailitas e Curumaní. Com o início do empreendimento, estima-se a geração de 47.997 empregos diretos, indiretos e induzidos.

Concluída a obra, a economia no tempo de deslocamento será de 1 (uma) hora e 50 minutos, com velocidade operacional de 100 KPH.

A duração estimada dos dois projetos é: Etapa de Pré-construção: 1 ano, Etapa de Construção: 4 anos e Etapa de Operação e Manutenção: 20 anos. A concessão terá a duração total de 25 anos.