Colômbia pretende terminar 80% do programa de rodovias 4G no próximo ano

O programa de concessão de rodovias 4G da Colômbia está atualmente em torno de 57% concluído e a agência de infraestrutura ANI pretende ultrapassar o progresso de 80% até agosto de 2022, de acordo com seu chefe Manuel Gutiérrez .

“O presidente [Iván Duque] estabeleceu uma meta de 20 projetos concluídos. É muito difícil, mas podemos chegar a 18 sem problemas ”, disse Gutiérrez durante audiência pública na concessão Ruta Caribe 2, organizada pela Câmara de Infraestrutura do país ( CCI ).

No ano passado, a primeira rodovia 4G ( Girardot-Honda-Puerto Salgar ) foi concluída, e uma segunda ( Puerta de Hierro-Cruz del Viso ) seguiu o exemplo no início deste mês.

A próxima a ser concluída é a Rodovia Pacífico 2 , prevista para ocorrer no próximo mês. Outros cinco ( Cartagena-Barranquilla , Pasto-Rumichaca , Sisga Transversal , Neiva-Girardot e Vías del Nus ) seriam concluídos antes do final do ano, e 10 concessões estão previstas para serem concluídas até agosto de 2022, quando um novo governo tomará posse escritório.

Quanto ao programa 5G , Gutiérrez disse que o concurso para a PPP de 560 milhões de dólares para dragar o canal do Dique perto de Cartagena das Índias ( departamento de Bolívar ) está prestes a ser retomado e que só necessita da aprovação do Ministério da Fazenda para obter em andamento.

RUTA CARIBE 2

Embora a concessão Ruta Caribe 2 de 1,8 trilhão de pesos (US $ 473 milhões) tenha sido originalmente outorgada em 2017 , o projeto teve que ser reformado na esteira do escândalo da Odebrecht e as modificações resultaram em um processo de aprovação atrasado, embora agora se esperasse ser concluído este mês com a assinatura de um novo contrato.

“No momento, estamos concluindo as questões jurídicas”, disse Menzel Amín, presidente do KMA Group (o proponente original do projeto), durante a audiência, acrescentando que espera que a construção comece em breve.

A concessão envolve obras de 253 km de vias entre Cartagena e Barranquilla , que incluem alargamento de 79 km, construção de 16 km de vias de acesso, oito passagens inferiores e viadutos, além da operação e manutenção de todo o corredor.