De olho no setor colombiano de infraestrutura

O banco colombiano de desenvolvimento FDN está trabalhando na estruturação de uma parceria público-privada para o corredor ferroviário de carga La Dorada-Chiriguana, avaliado em US$ 334 milhões.

A concessão da linha entre o interior do país e a região do Caribe será de 10 anos e inclui a construção de um prédio administrativo, um centro de transferência de cargas no município de La Dorada, a manutenção da infraestrutura e do material rodante e um novo sistema de controle de tráfego.

Segundo a Agência Nacional de Infraestrutura (ANI), o corredor deverá ser outorgado no primeiro semestre de 2024.

A linha de 522 quilômetros transporta principalmente materiais de construção como cimento e aço e matérias-primas para a fabricação de cerâmica e papel, além de café, cacau, fertilizantes e produtos alimentícios.

***

Guillermo Reyes, ministro dos Transportes, anunciou um investimento de 774 bilhões de pesos (US$ 162 mi) em oito aeroportos com vocação turística e em projetos de quarta e quinta geração, além de estradas terciárias.

O plano também considera 230 bilhões de pesos para pequenos aeroportos este ano.

O ministro acrescentou que o governo tem planos de investir em aeroportos maiores, como os de Rionegro, Bogotá, Santa Marta, Riohacha e Cali, além do da ilha caribenha de San Andrés. Ele acrescentou que o aeroporto de San Andrés já tem projetos para abrir a licitação para a construção de um novo terminal.

Em algumas semanas, será inaugurado o aeroporto El Embrujo, em Providencia, também no Caribe, enquanto são feitos investimentos nos terminais Bahía Solano e Nuquí.

***

Os representantes da ANI constituíram uma comissão técnica permanente para chegar a acordos sobre o sistema de portagens da futura rota Pamplona-Cúcuta.

Um dos compromissos acordados entre a ANI e os habitantes da zona é a elaboração de um estudo técnico com a participação dos habitantes de Pamplonita. O seu objetivo é definir, em conjunto, uma proposta viável que defina um mecanismo financeiro que não ponha em risco o desenvolvimento da autoestrada nem o benefício das comunidades, informou a ANI em comunicado.

As sessões de coleta de informações serão realizadas entre os dias 6 e 10 de março. A socialização acontecerá no dia 14 de março, quando a proposta é apresentada ao Ministério dos Transportes.