Investimentos peruanos em infraestrutura de transporte registram queda em 2022

As obras de infraestrutura de transporte no Peru fecharam 2022 com mais de US$ 558 milhões investidos em aeroportos, ferrovias, portos e rodovias.

O projeto ferroviário da Linha 2 do Metrô de Lima liderou os gastos, com US$ 248 milhões.

No entanto, os investimentos em 2021 somaram US$ 778 milhões, sendo que o valor de 2022 foi o segundo menor dos últimos cinco anos, atrás de US$ 456 milhões em 2020, segundo o organismo regulador de transportes Ositran.

Se não for considerado 2020, ano marcado pela pandemia de Covid-19, no ano passado foi registrado o menor valor desde 2013 (US$ 536 milhões).

A BNamericas revê os números dos investimentos no final de 2022 e o andamento acumulado de grandes obras em território peruano.

RODOVIAS

Os investimentos em rodovias chegaram a US$ 157 milhões em 2022. O total executado, porém, foi menos da metade do que foi registrado em 2021 (US$ 338 milhões), quando a Autopista del Sol (Trujillo-Sullana) – que abrange La Libertad, regiões de Lambayeque e Piura – representaram US$ 209 milhões.

O trecho 4 da rodovia IIRSA Sur (Azángaro-Inambari) foi o projeto que mais avançou, acumulando US$ 31,5 milhões em 2022.

Vem na sequência o trecho 5 da rodovia IIRSA Sur (Matarani-Azángaro) e da Rede Viária n°4 (Pativilca-Puerto Salaverry), com US$ 29 milhões e US$ 27 milhões, respectivamente. O trecho IIRSA Norte (Paita - Yurimaguas) executou US$ 26,3 milhões.

Em geral, a Autopista del Sol já executou US$ 447 milhões – desde 2011 até o momento – de um compromisso total de US$ 493 milhões. Por outro lado, a Rede Viária nº 4 investiu US$ 256 milhões de um total de US$ 286 milhões.

PORTOS

O setor portuário investiu US$ 119 milhões em projetos durante 2022 – 20% a mais que em 2021. Não foram registradas despesas importantes em dezembro de 2022, além de US$ 1,8 milhão com a expansão do terminal norte de Callao.

O projeto executou investimentos de US$ 13,5 milhões durante o ano de 2022 e acumula um total de US$ 438 milhões desde 2012.

A ampliação do terminal de contêineres Muelle Sur em Callao – US$ 44 milhões em 2022 – executou quase US$ 400 milhões de um total de US$ 731 milhões, enquanto o terminal portuário de Salaverry (Região La Libertad) realizou US$ 130 milhões de um total US$ 270 milhões.

O terminal portuário de Paita (região de Piura) acumula investimentos de US$ 260 milhões, de um total de US$ 312 milhões.

EXPANSÃO DO METRÔ

A Linha 2 do Metrô de Lima é, por ora, o único projeto do setor ferroviário. Em dezembro de 2022, registrou-se novo ritmo de retomada das obras. Após ter executado menos de US$ 250 mil entre outubro e novembro, foi registrado um adiantamento de US$ 67,8 milhões no último mês.

Apesar da recuperação, o projeto fechou 2022 executando quase US$ 248 milhões – o segundo valor mais baixo dos últimos 5 anos. A Linha 2 já acumula investimentos de US$ 2,4 bilhões de um total de US$ 5,4 bilhões – de 2014 em diante. Segundo dados do Ositran, o projeto já estaria 45,7% concluído.

AEROPORTOS

O setor encerrou 2022 com US$ 33,9 milhões investidos, o maior valor desde 2015. A ampliação do aeroporto internacional Jorge Chávez impulsionou o resultado, com US$ 26,9 milhões investidos em 2022.

O projeto teve um andamento bastante irregular ao longo de 2022. Entre janeiro e maio quase não foi registrado andamento de construção, enquanto de junho a agosto foram executados US$ 25,8 milhões.

Até o momento, a expansão do aeroporto acumulou obras da ordem de US$ 337 milhões. Uma atualização recente do Ministério dos Transportes e Comunicações indica que o capex aproximado da obra será de US$ 2 bilhões.

Finalmente, o primeiro e o segundo grupo de aeroportos regionais – ambos cofinanciados pelo Estado peruano – somaram investimentos de US$ 3,4 e 3,6 milhões, respectivamente.