Continúan obras en tramo 5 del Tren Maya pese a demandas

Las obras del tramo cinco del Tren Maya, entre Playa del Carmen y Tulum, continúan a pesar de los problemas legales relacionados con un par de juicios presentados por Grupo México y Acciona Infraestructuras.

Las dos empresas, que formaron el consorcio Desarrollo del Sureste Playa del Carmen-Tulum (DSPCT), se adjudicaron inicialmente el contrato de 17.800 millones de pesos (US$914 millones) para construir esta sección del ferrocarril en la península de Yucatán en febrero de 2021, pero se rescindió el contrato en julio mientras se ejecutaban las obras.

El presidente Andrés Manuel López Obrador, en su conferencia de prensa del lunes, dijo que la decisión se tomó por un incumplimiento contractual por parte del consorcio bajo un artículo de la ley nacional de obras públicas, aunque las razones específicas siguen sin estar claras.

En un comunicado emitido en respuesta, el Grupo México dijo: "La terminación anticipada se debió a la imposibilidad técnica para realizar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023. Se evitó incurrir en un incumplimiento derivado de nuevas fechas de entrega solicitadas. El consorcio no cometió ningún incumplimiento durante la vigencia del contrato".

El artículo en cuestión establece que las agencias gubernamentales “podrán dar por terminados anticipadamente los contratos cuando concurran razones de interés general; existan causas justificadas que le impidan la continuación de los trabajos y se demuestre que de continuar con las obligaciones pactadas se ocasionaría un daño o perjuicio grave al Estado”.

Tras el término del contrato, el fondo de turismo Fonatur, a cargo de todo el proyecto ferroviario de 1.500km, asignó 30.400 millones de pesos a la Secretaría de la Defensa (Sedena) para que se hiciera cargo de las obras. La Sedena contrató entonces a otras tres empresas privadas para construir el tramo: ICA, Mota-Engil y Azvindi.

El 5 de septiembre, el consorcio DSPCT interpuso una demanda para impugnar la decisión del gobierno de dar por terminado el contrato y el 26 de octubre se habría presentado una segunda demanda contra el pago de la compensación por 37,9 millones de pesos a DSPCT, informó el diario local Reforma.

La noticia tomó al presidente desprevenido en su conferencia matutina del lunes, ya que afirmó que no tenía conocimiento de la segunda demanda. Agregó que previamente se había comunicado con el presidente ejecutivo de Grupo México, Germán Larrea, quien dijo que había accedido a que la Sedena determinara la compensación por pagar.

"Me llama la atención que le mandé a decir a Germán Larrea, dueño de Grupo México, que se buscara una negociación, que los ingenieros militares nos elaboraran un dictamen y que si [el consorcio] aceptaba ese dictamen para definir cuánto se tenía que pagar, y me mandó a decir que aceptaba, pero […] hoy aparece en el Reforma que nos va a demandar”, indicó AMLO. “Se va a pagar lo justo”.