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IFC ajuda Chile a descarbonizar em duas frentes principais

Bnamericas Publicado: quinta-feira, 01 dezembro, 2022
IFC ajuda Chile a descarbonizar em duas frentes principais

O braço do setor privado do Grupo Banco Mundial, IFC, está apoiando o impulso de descarbonização do Chile em duas frentes principais e, paralelamente, explorando oportunidades de investimento em hidrogênio verde.

A IFC concordou em financiar a aquisição de cerca de 990 ônibus elétricos para a capital Santiago e está em fase inicial de negociações de empréstimo com a geradora de energia Engie Energía Chile.

“Essas são as duas grandes coisas em termos de sustentabilidade”, disse o vice-presidente da IFC para a América Latina e Europa, Alfonso García Mora, à BNamericas. “Há outras coisas que estamos explorando.”

As autoridades pretendem aproveitar o conhecimento obtido no Chile para conduzir operações semelhantes de financiamento verde em outros países. A transação do ônibus elétrico é a primeira da IFC.

No geral, a IFC pretende implantar e mobilizar cerca de US$ 1 bilhão em soluções de financiamento no Chile no próximo ano. García Mora disse que o Chile é economicamente mais forte do que muitos de seus pares regionais e que o mercado de capitais do país é um atributo fundamental na esfera do financiamento de projetos.

A estratégia da IFC para a América Latina se concentra em três pilares: inclusão, sustentabilidade e produtividade.

ÔNIBUS ELÉTRICOS

Santiago, que abriga a segunda maior frota de ônibus elétricos do mundo depois da cidade chinesa de Shenzhen, está dobrando o número de unidades para cerca de 1.900 no próximo ano. A IFC está trabalhando com a importadora de veículos Andes Motor. O custo total do projeto é estimado em US$ 460 milhões, de acordo com documentos da IFC.

ENGIE

Enquanto isso, negociações de empréstimos verdes com a Engie começaram. A empresa, com o objetivo de sair da geração a carvão e construir cerca de 2,0 GW de capacidade renovável até o final de 2025, possui licenças ambientais para projetos eólicos, solares fotovoltaicos e de armazenamento de bateria e outros em fase de licenciamento.

“Acabamos de assinar um mandato para continuar ajudando a Engie Chile a descarbonizar, mudar o mix energético, desativando as usinas de carvão e investindo em energia solar e eólica”, disse García Mora. “Isso está chegando no próximo ano.”

Até o final do ano, a Engie deve ter cerca de 800 MW de usinas renováveis em plena produção. O capex estimado do projeto de energia renovável para 2023-26 é de US$ 1,3 bilhão, correspondendo a 1,2 GW de capacidade, dividido entre energia eólica, solar fotovoltaica e armazenamento em bateria, de acordo com uma apresentação para investidores do terceiro trimestre.

As negociações da IFC-Engie se concentram em 382 MW de ativos solares fotovoltaicos em construção ou recentemente comissionados e na aquisição e desenvolvimento de cerca de 605 MW de ativos eólicos.

HIDROGÊNIO VERDE E AMÔNIA VERDE

Na frente de combustíveis e matérias-primas sustentáveis, a IFC está explorando oportunidades de hidrogênio verde e amônia verde.

Citando o papel do hidrogênio verde em ajudar a descarbonizar vários setores da economia, García Mora disse que o combustível deve ser uma prioridade.

“Na IFC, no Grupo Banco Mundial, achamos que o hidrogênio verde deve ser uma das grandes apostas para este país”, disse García Mora. “Isso pode realmente mudar muitas coisas globalmente, mas também é algo que pode ajudar a apoiar o crescimento do PIB da economia no futuro.”

Do jeito que as coisas estão, a indústria de hidrogênio verde da América Latina pode se desenvolver primeiro em zonas com infraestrutura industrial existente e inicialmente visar compradores domésticos, como a cadeia de suprimentos do setor de mineração, por meio de usinas em escala de megawatts.

O especialista britânico em hidrogênio Joe Howe, que contribuiu para a estratégia de hidrogênio do Reino Unido com um capítulo sobre a obtenção de benefícios econômicos domésticos, disse recentemente à BNamericas que era possível para o Chile adotar uma abordagem dupla de desenvolvimento de projetos focados na exportação em conjunto com plantas projetadas para fornecer compradores domésticos. Os desafios de alguns projetos de exportação, principalmente os planejados para o árido e isolado extremo sul do país, envolvem infraestruturas, ordenamento do território e recursos humanos.

A IFC atua no Chile há 65 anos. Desde 1957, a multilateral com sede nos Estados Unidos já investiu US$ 4,3 bilhões em mais de 170 projetos nos setores de educação, inclusão financeira e energia renovável, entre outros.

Leia a entrevista completa do BNamericas com Alfonso García na próxima semana.

 

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