Puerto guatemalteco de Quetzal define plan de expansión de US$1.000mn

EPQ, operador del puerto guatemalteco de Quetzal, anunció obras de mejora y ampliación para el puerto durante los próximos 25 años que podrían implicar inversiones totales de 8.000 millones de quetzales (US$1.000 millones).

Así consta en el plan maestro de inversiones de la compañía para el periodo 2024-2045, presentado recientemente tras ser elaborado por una consultora mexicana a pedido de EPQ.

El documento incluye una serie de obras como la construcción de nuevos muelles para carga a granel y de cruceros, la ampliación de terminales de contenedores y obras de ingeniería civil para ampliar la profundidad de los calados.

Las mejoras consideran las tendencias en la carga marítima de los últimos 30 años y los servicios que deben brindarse para las rutas hacia y desde Asia.

Las obras están diseñadas para ejecutarse en tres etapas. El gasto de capital estimado para la primera fase es de 1.500 millones de quetzales y se concentraría en estructuras marítimas para proteger el puerto de la costa del Pacífico, como rompeolas.

El documento también sugiere que simultáneamente se podría realizar una ampliación de la parte norte del puerto, incluyendo mejoras en los canales de acceso y navegación, y la construcción de más muelles.

La segunda etapa comprende la ampliación de las terminales de contenedores y carga, además de habilitar nuevas áreas de operaciones y la construcción de un nuevo muelle de 800m.

La tercera fase se llevaría a cabo entre 2030 y 2045 y contempla todas las obras de infraestructura complementarias para apoyar las actividades industriales.

El complejo quedaría con tres terminales de contenedores, un nuevo muelle en el lado oeste, la reubicación del muelle de cruceros y una terminal para graneles líquidos en la entrada del canal de acceso, según informó el diario Prensa Libre.

El CEO de EPQ, Francisco Anleu, manifestó que hay fondos disponibles para financiar la primera etapa, pero la segunda y tercera etapa podrían realizarse bajo un esquema de asociación público-privada (APP).

Todas las decisiones relacionadas con este proyecto y las licitaciones relacionadas estarían en manos del nuevo gobierno del presidente electo Bernado Arévalo, que asumirá el cargo el 14 de enero.

Según datos de la Comisión Portuaria Nacional, citados por Prensa Libre, en enero-septiembre de este año, el 47,2% de la carga de 21,9 millones de toneladas (Mt) movilizada por el sistema portuario nacional la gestionó EPQ (10,3Mt).