Concurso público para projeto de modernização do Tren Macho atrai interesse de sete empresas

Por ProInversión  

O conteúdo abaixo foi traduzido automaticamente.

8 de novembro de 2023

A Agência de Promoção do Investimento Privado (PROINVERSIÓN) informou que o concurso público internacional para o projeto de modernização da Ferrovia Huancayo-Huancavelica (Trem Macho) atraiu, até o momento, o interesse de sete empresas especializadas no desenvolvimento de projetos ferroviários.

Estas empresas, que incluem operadoras de projetos ferroviários, construtoras, fornecedoras de material rodante, entre outras, vêm da região da América Latina, Europa e Ásia.

O período de pré-qualificação como licitante termina em 30 de novembro de 2023. Ao encerramento desta data, será verificado se as sete empresas interessadas, e outras que aderirem nos dias seguintes, se apresentarão individualmente ou em consórcio.

“Recebemos um pedido do Ministério dos Transportes e Comunicações ( MTC ) para incorporar uma componente adicional ao projeto, para o qual já estamos a trabalhar com o sector, atualizando a informação e fiscalizando a área do projeto. Isto, por sua vez, foi comunicado aos interessados e já temos reuniões bilaterais agendadas para esclarecer quaisquer dúvidas que possam ter”, comentou o diretor do projeto PROINVERSIÓN, Gian Carlos Silva. Segundo o responsável, depois disso será concluída a Versão Final do Contrato de Concessão para que possa ser aprovado pelas entidades que integram o sistema de PPP: o Ministério dos Transportes e Comunicações, o MEF, a entidade reguladora e a Controladoria. Geral da República. A premiação está prevista para o primeiro trimestre de 2024.

O interesse dos investidores e operadores de primeiro nível se deveria ao fato de a PROINVERSIÓN ter incorporado recentemente um mecanismo adicional para mitigar o risco geológico do projeto, bem como a atualização do custo de investimento denominado CAPEX (que inclui obras civis e mecânica equipamentos, laminação de materiais e manutenção inicial) que agora totaliza aproximadamente US$ 340 milhões (sem IVA). “Foi atualizado considerando a necessidade de intervenções iniciais, para garantir o bom funcionamento do projeto”, afirmou Gian Carlos Silva.

A PROINVERSIÓN tinha previsto a adjudicação deste projeto em Dezembro deste ano, mas este prazo foi prorrogado até ao Primeiro Trimestre de 2024 a pedido do MTC e por sua vez a pedido das empresas interessadas em prolongar o prazo previsto, para que possam apresentar ofertas sólidas e assim garantir maior concorrência e o sucesso do concurso público internacional.

O PROJETO

A Ferrovia Huancayo-Huancavelica está em operação desde outubro de 1926. Possui 128,7 quilômetros de percurso, sete (7) estações, 20 paradas, 15 pontes e 38 túneis, que serão modernizados. Com o projeto, o moderno Trem Macho terá infraestrutura renovada, com novo material rodante e sistema de sinalização e controle, o que garantirá um sistema de transporte seguro, eficiente e confortável aos usuários; e sete (7) circulações diárias em cada sentido. Será também construída uma nova oficina de reparação e manutenção, bem como um sistema de drenagem, as encostas serão protegidas e estabilizadas e, mais importante, a superestrutura ferroviária será renovada.

O projeto, promovido pela PROINVERSIÓN em nome do MTC, será concessionado por 30 anos, para prestar serviço de transporte à população, atendendo aos padrões internacionais de qualidade, beneficiando mais de 1,2 milhão de pessoas de ambos os departamentos.

Para garantir a manutenção das atuais taxas sociais, o MTC (sector concedente do projeto) será responsável pela sua fixação, permitindo que mais utentes possam beneficiar de transportes modernos.